silnik do lodzi motorowej

12V/15A - elektryczny silnik do małych łodzi, Moc 180W, dwie prędkości do przodu i dwie do tyłu. Specjalny montaż do wszytkich łodzi Sevylor wyposażon...

12V/15A - elektryczny silnik do małych łodzi, Moc 180W, dwie prędkości do przodu i dwie do tyłu. Specjalny montaż do wszytkich łodzi Sevylor wyposażonych w uchwyty. Z zaciskiem do pawęży i uchwytów silnikowych. Maksymalne otwarcie uchwytu 4,5cm. Rekomendowany akumulator: 12V/14AH. Wysokość 80cm, waga 2,45kg, Tylko do użytku w słodkiej wodzie.

Max. moc silnika 7.2 kW (9.8Hp) 5500rpm

Max. moc silnika 4.4kW (6.0Hp) 5000rpm

Max. moc silnika 5.9 kW (8.0Hp) 5500rpm / rozruch ręczny

Max. moc silnika 3.6kW (5.0Hp) 5000rpm

Max. moc silnika 2.9kW (4.0Hp) 4500rpm

Max. moc silnika 7.3 kW (9.9Hp) 5000rpm

Max. moc silnika 18.4kW (25.0Hp) 5500rpm / rozruch ręczny

Max. moc silnika 14.7kW (20.0Hp) 5500rpm / rozruch elektryczny, ręczny

Max. moc silnika 14.7kW (20.0Hp) 5500rpm / rozruch ręczny

Max. moc silnika 11kW (15.0Hp) 5000rpm / rozruch ręczny i elektryczny

Max. moc silnika 11kW (15.0Hp) 5000rpm

Max. moc silnika 7.3 kW (9.9Hp) 5000rpm

Silnik zaburtowy czterosuwowy o mocy 4,0Hp, wersja długa. Stosowany najczęściej do łodzi. Silnik posiada wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 1,3 litra.
Typ silnika
4-suwowy, OHV, silnik benzynowy
Pojemność silnika

Silnik zaburtowy czterosuwowy o mocy 5,0Hp, wersja długa. Stosowany najczęściej do łodzi. Silnik posiada wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 1,3 litra.
Typ silnika
4-suwowy, OHV, silnik benzynowy
Pojemność silnika

Silnik zaburtowy czterosuwowy o mocy 6,0Hp, wersja długa. Stosowany najczęściej do łodzi. Silnik posiada zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 12 litrów.
Typ silnika
4-suwowy, OHV, silnik benzynowy
Pojemność silnika

Silnik zaburtowy czterosuwowy o mocy 8,0Hp, wersja długa. Stosowany najczęściej do łodzi. Silnik posiada zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 12 litrów.
Typ silnika
4-suwowy, OHV, silnik benzynowy
Pojemność silnika

Silnik zaburtowy czterosuwowy o mocy 9,8Hp, wersja długa. Stosowany najczęściej do łodzi. Silnik posiada zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 12 litrów.
Typ silnika
4-suwowy, OHV, silnik benzynowy
Pojemność silnika

Silnik zaburtowy czterosuwowy o mocy 15Hp wersja długa. Stosowany najczęściej do łodzi. Silnik posiada zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 24 litrów.
Typ silnika
4-suwowy, OHV, silnik benzynowy
Pojemność silnika

Silnik zaburtowy czterosuwowy o mocy 20Hp wersja długa. Stosowany najczęściej do łodzi. Silnik posiada zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 24 litrów.
Typ silnika
4-suwowy, OHV, silnik benzynowy
Pojemność silnika

Silnik zaburtowy czterosuwowy o mocy 25Hp wersja długa. Stosowany najczęściej do łodzi. Silnik posiada zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 24 litrów.
Typ silnika
4-suwowy, OHV, silnik benzynowy
Pojemność silnika

Silnik zaburtowy czterosuwowy o mocy 9,9Hp z rozruchem elektrycznym, wersja długa. Stosowany najczęściej do łodzi. Silnik posiada zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 24 litrów, sterociągi i manetkę gazu.
Typ silnika
4-suwowy, OHV, silnik benzynowy

Silnik zaburtowy czterosuwowy o mocy 9,9Hp z rozruchem elektrycznym, wersja długa. Stosowany najczęściej do łodzi. Silnik posiada zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 24 litrów, sterociągi i manetkę gazu.
Typ silnika
4-suwowy, OHV, silnik benzynowy

Silnik zaburtowy czterosuwowy o mocy 15Hp z rozruchem elektryczny. Wersja długa. Stosowany najczęściej do łodzi. Silnik posiada zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 24 litrów, sterociągi i manetkę gazu.
Typ silnika
4-suwowy, OHV, silnik benzynowy

Silnik zaburtowy czterosuwowy o mocy 20Hp z rozruchem elektrycznym. Wersja długa. Stosowany najczęściej do łodzi. Silnik posiada zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 24 litrów, sterociągi i manetkę gazu.
Typ silnika
4-suwowy, OHV, silnik benzynowy

Silnik elektryczny Meteor Marine 86LBS Silnik elektryczny do małych łodzi i pontonów marki Meteor Marine. Dane techniczne: Maks uciąg: 86LBS/37,5kgZasilanie: 24V, 48AMoc zasilania: 1152WMaks. prędkość: 22km/h*Teleskopowy uchwyt zmiany biegów z regulacją góra-dół nowej generacji przełącznik zmiany biegów styki powleczone srebrem - zapewnią bezawaryjne działanie na wiele lat dziesięcio stopniowy wskaźnik naładowania akumulatora 5 biegów do przodu i 3 do tyłu kolumna i uchwyty wykonane z włókna szklanego certyfikat CE Możliwość wygodnego sterowania silnikiem z pozycji stojącej. Wykonanie kolumny i uchwytu do łodzi z włókien szklanych i bardzo wytrzymałego nylonu zapewnia najwyższą wytrzymałość na uderzenia i odporność na korozję. Moc silnika przenoszona jest za pomocą śruby dwupłatowej co zapewnia wysoką dynamikę silnika i najwyższą prędkość. Dzięki specjalnemu ksz

SILNIK ELEKTRYCZNY METEOR MARINE 55LBS WYPRZEDAŻ!!! Silnik elektryczny do małych łodzi i pontonów marki Meteor Marine. Dane techniczne: Maks uciąg: 55LBS/25kg Zasilanie: 12V, 52A Moc zasilania: 624W Maks. prędkość: 14,5km/h* Teleskopowy uchwyt zmiany biegów z regulacją góra-dół nowej generacji przełącznik zmiany biegów styki powleczone srebrem - zapewnią bezawaryjne działanie na wiele lat dziesięcio stopniowy wskaźnik naładowania akumulatora 5 biegów do przodu i 3 do tyłu kolumna i uchwyty wykonane z włókna szklanego certyfikat CE Możliwość wygodnego sterowania silnikiem z pozycji stojącej. Wykonanie kolumny i uchwytu do łodzi z włókien szklanych i bardzo wytrzymałego nylonu zapewnia najwyższą wytrzymałość na uderzenia i odporność na korozję. Moc silnika przenoszona jest za pomocą śruby dwupłatowej co zapewnia wysoką dynamikę silnika i najwyższą prędkość. Dzięki specjalnemu kształtowi śruby oraz wysokim obrotom nie ma problemu z zaplątywaniem w wodorosty ponieważ śruba bez problemu je tnie.Aby silnik mógł przekazać swoja maksymalną moc niezbędne są też odpowiednio wysokie obroty które także zapewniają dynamiczne przyspieszanie przy zmianie biegu na wyższy *Prędkość jest zależna od wielu czynników, takich jak załadunek, stan wody i prędkość wiatru itp., dlatego trudno określić dokładne zestawienie prędkości, a prędkości w tabeli podano dla następujących parametrów: rozmiar łodzi: 2.3 m; załadunek: 90 kg; cicha woda.

Silnik Minn Kota C2 30 Przedstawiamy Państwu Silnik Minn Kota C2 30. Silnik Endura jest jednym z najlepszych produktów na rynku. Jego długowieczność, efektywność i niezawodność zapewnią Państwu komfort użytkowania. Kompozytowe ramię silnika jest 3 razy mocniejsze niż stalowe. Dodatkową korzyścią, jest to że w przypadku uderzenia o podwodną przeszkodę ugina się, a nie pęka. Całość jest także odporna na korozję. Wspornik do mocowania silnika do łodzi. Niezawodny, lepszy niż konwencjonalne konstrukcje. Materiał, z którego wykonano wspornik, jest odporny na odkształcenia termiczne. Rumpel teleskopowy. Silnik jest wyposażony w teleskopowy rumpel, który zapewnia wygodne sterowanie łodzią. Dane techniczne: teleskopowa rączka,uchwyt blokowany dźwignią,5 prędkości do przodu / 3 prędkości do tyłu,śruba Power Prop,poziomy ciągu: 13, 16, 18, 21, 23 oraz 25 kilogramów (30, 34, 40, 45, 50 oraz 55 f

Silnik elektryczny do małych łodzi i pontonów marki Meteor Marine.

Silnik elektryczny do małych łodzi i pontonów marki Meteor Marine.

Cena detaliczna: 999złSilnik elektryczny do małych łodzi i pontonów marki Meteor Marine.Dane techniczne:Maks uciąg: 55LBS/25kgZasilanie: 12V, 52AMoc zasilania: 624WMaks. prędkość: 14,5km/h*Waga: 11,6kgTeleskopowy uchwyt zmiany biegów z regulacją góra-dółnowej generacji przełącznik zmiany biegówstyki powleczone srebrem - zapewnią bezawaryjne działanie na wiele latdziesięcio stopniowy wskaźnik naładowania akumulatora5 biegów do przodu i 3 do tyłukolumna i uchwyty wykonane z włókna szklanegocertyfikat CEMożliwość wygodnego sterowania silnikiem z pozycji stojącej. Wykonanie kolumny i uchwytu do łodzi z włókien szklanych i bardzo wytrzymałego nylonu zapewnia najwyższą wytrzymałość na uderzenia i odporność na korozję. Moc silnika przenoszona jest za pomocą śruby trójpłatowej co zapewnia wysoką dynamikę silnika i najwyższą prędkość. Dzięki specjalnemu kształtowi śruby oraz wysokim obrotom nie ma problemu z zaplątywaniem w wodorosty ponieważ śruba bez problemu je tnie.Aby silnik mógł przekazać swoja maksymalną moc niezbędne są też odpowiednio wysokie obroty które także zapewniają dynamiczne przyspieszanie przy zmianie biegu na wyższy*Prędkość jest zależna od wielu czynników, takich jak załadunek, stan wody i prędkość wiatru itp., dlatego trudno określić dokładne zestawienie prędkości, a prędkości w tabeli podano dla następujących parametrów: rozmiar łodzi: 2.3 m; załadunek: 90 kg; cicha woda....

Cena detaliczna: 1099złSilnik elektryczny do małych łodzi i pontonów marki Meteor Marine.Dane techniczne:Maks uciąg: 86LBS/37,5kgZasilanie: 24V, 48AMoc zasilania: 1152WMaks. prędkość: 22km/h*Waga: 13kgTeleskopowy uchwyt zmiany biegów z regulacją góra-dółnowej generacji przełącznik zmiany biegówstyki powleczone srebrem - zapewnią bezawaryjne działanie na wiele latdziesięcio stopniowy wskaźnik naładowania akumulatora5 biegów do przodu i 3 do tyłukolumna i uchwyty wykonane z włókna szklanegocertyfikat CEMożliwość wygodnego sterowania silnikiem z pozycji stojącej. Wykonanie kolumny i uchwytu do łodzi z włókien szklanych i bardzo wytrzymałego nylonu zapewnia najwyższą wytrzymałość na uderzenia i odporność na korozję. Moc silnika przenoszona jest za pomocą śruby trójpłatowej co zapewnia wysoką dynamikę silnika i najwyższą prędkość. Dzięki specjalnemu kształtowi śruby oraz wysokim obrotom nie ma problemu z zaplątywaniem w wodorosty ponieważ śruba bez problemu je tnie.Aby silnik mógł przekazać swoja maksymalną moc niezbędne są też odpowiednio wysokie obroty które także zapewniają dynamiczne przyspieszanie przy zmianie biegu na wyższy*Prędkość jest zależna od wielu czynników, takich jak załadunek, stan wody i prędkość wiatru itp., dlatego trudno określić dokładne zestawienie prędkości, a prędkości w tabeli podano dla następujących parametrów: rozmiar łodzi: 2.3 m; załadunek: 90 kg; cicha woda....

Rozwiń żagle radości! Jeśli lubisz wypoczywać na wodzie na wiele różnych sposobów, to od silnika oczekujesz największej wszechstronności jaką możesz dostać na rynku. Przeznaczony do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz pływał pewnie, nieważne dokąd i w jakich warunkach chcesz dopłynąć. 2-cylindrowy, 10KM, rozruch elektryczny, pawęż 433mm, zabezpieczenie ESZ: w standardzie, ładowanie 12A, sterowanie: rumpel, możliwość wyposażenia w zewnętrzny separator wody PROMOCJA: w cenie silnika również przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy)

Rozwiń żagle radości! Jeśli lubisz wypoczywać na wodzie na wiele różnych sposobów, to od silnika oczekujesz największej wszechstronności jaką możesz dostać na rynku. Przeznaczony do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz pływał pewnie, nieważne dokąd i w jakich warunkach chcesz dopłynąć. 2-cylindrowy, 10KM, rozruch ręczny, pawęż 433mm, zabezpieczenie ESZ: w standardzie, ładowanie 6A, sterowanie: rumpel, możliwość wyposażenia w zewnętrzny separator wody PROMOCJA: w cenie silnika również przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy)

Przeznaczony do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz pływał pewnie, nieważne dokąd i w jakich warunkach chcesz dopłynąć. 2-cylindrowy, 10KM, rozruch elektryczny i/lub ręczny, sterowanie manetką, automatyczne ssanie, pawęż 433mm, zabezpieczenie ESZ: w standardzie, ładowanie 12A, możliwość dodatkowego wyposażenia w obrotomierz lub/i zewnętrzny separator wody PROMOCJA: w cenie silnika również: - przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy) - boczna manetka zdalnego sterowania ze stacyjką, główną wiązką elektr., panelem kontrolnym ciśnienia oleju, temperatury i alarmem!

Przeznaczony do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz pływał pewnie, nieważne dokąd i w jakich warunkach chcesz dopłynąć. 2-cylindrowy, 10KM, rozruch elektryczny i/lub ręczny, sterowanie manetką, automatyczne ssanie, pawęż 563mm, zabezpieczenie ESZ: w standardzie, ładowanie 12A, możliwość dodatkowego wyposażenia w obrotomierz lub/i zewnętrzny separator wody PROMOCJA: w cenie silnika również: - przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy) - boczna manetka zdalnego sterowania ze stacyjką, główną wiązką elektr., panelem kontrolnym ciśnienia oleju, temperatury i alarmem!

Rozwiń żagle radości! Jeśli lubisz wypoczywać na wodzie na wiele różnych sposobów, to od silnika oczekujesz największej wszechstronności jaką możesz dostać na rynku. Przeznaczony do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz pływał pewnie, nieważne dokąd i w jakich warunkach chcesz dopłynąć. 2-cylindrowy, 8KM, rozruch elektryczny, sterowanie rumplem, automatyczne ssanie, pawęż 563mm, zabezpieczenie ESZ: w standardzie, ładowanie 12A, możliwość wyposażenia w zewnętrzny separator wody PROMOCJA: w cenie silnika również przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy)

Rozwiń żagle radości! Jeśli lubisz wypoczywać na wodzie na wiele różnych sposobów, to od silnika oczekujesz największej wszechstronności jaką możesz dostać na rynku. Przeznaczony do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz pływał pewnie, nieważne dokąd i w jakich warunkach chcesz dopłynąć. 2-cylindrowy, 8KM, rozruch elektryczny, sterowanie rumplem, automatyczne ssanie, pawęż 433mm, zabezpieczenie ESZ: w standardzie, ładowanie 12A PROMOCJA: w cenie silnika również przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy)

Silnik Honda BF10LHSU przeznaczony do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz pływał pewnie, nieważne dokąd i w jakich warunkach chcesz dopłynąć. 2-cylindrowy, 10KM, rozruch elektryczny i/lub ręczny, sterowanie rumplem, pawęż 563mm, zabezpieczenie ESZ: w standardzie, ładowanie 12A, możliwość wyposażenia w zewnętrzny separator wody PROMOCJA: w cenie silnika również przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy)

Zwarty i gotowy Od wielu lat, wśród wędkarzy i żeglarzy na całym świecie silnik Honda model BF 5 SU, cieszy się niesłabnącą popularnością. Duża pojemność skokowa i system smarowania za pomocą pompy olejowej zapewniają temu silnikowi bardzo długą żywotność. Długa gwarancja, prosta obsługa, minimalne koszty eksploatacji oraz niski poziom emisji spalin i hałasu to dodatkowe zalety tego silnika. Będziesz mile zaskoczony, gdy w godzinę zużyje średnio tylko 1,2 litra paliwa. 1-cylindrowy, 5KM, pawęż 445mm, zabezpieczenie ESZ: czujnik i lampka kontrolna cisnienia oleju. PROMOCJA: w cenie silnika również przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy)

Rozwiń żagle radości! Jeśli lubisz wypoczywać na wodzie na wiele różnych sposobów, to od silnika oczekujesz największej wszechstronności jaką możesz dostać na rynku. Przeznaczony do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz pływał pewnie, nieważne dokąd i w jakich warunkach chcesz dopłynąć. 2-cylindrowy, 8KM, rozruch ręczny, sterowanie rumplem, pawęż 563mm, zabezpieczenie ESZ: w standardzie, ładowanie 6A, możliwość wyposażenia w zewnętrzny separator wody PROMOCJA: w cenie silnika również przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy)

Przeznaczony do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz pływał pewnie, nieważne dokąd i w jakich warunkach chcesz dopłynąć. 2-cylindrowy, 8KM, rozruch elektryczny, sterowanie manetką, automatyczne ssanie, pawęż 563mm, zabezpieczenie ESZ: w standardzie, ładowanie 12A, możliwość dodatkowego wyposażenia w obrotomierz lub/i zewnętrzny separator wody PROMOCJA: w cenie silnika również: - przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy) - boczna manetka zdalnego sterowania ze stacyjką, główną wiązką elektr., panelem kontrolnym ciśnienia oleju, temperatury i alarmem!

Przeznaczony do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz pływał pewnie, nieważne dokąd i w jakich warunkach chcesz dopłynąć. 2-cylindrowy, 8KM, rozruch elektryczny, sterowanie manetką, automatyczne ssanie, pawęż 433mm, zabezpieczenie ESZ: w standardzie, ładowanie 12A, opcja: obrotomierz lub/i zewnętrzny separator wody PROMOCJA: w cenie silnika również: - przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy) - boczna manetka zdalnego sterowania ze stacyjką, główną wiązką elektr., panelem kontrolnym ciśnienia oleju, temperatury i alarmem w cenie!

Rozwiń żagle radości! Jeśli lubisz wypoczywać na wodzie na wiele różnych sposobów, to od silnika oczekujesz największej wszechstronności jaką możesz dostać na rynku. Przeznaczony do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz pływał pewnie, nieważne dokąd i w jakich warunkach chcesz dopłynąć. 2-cylindrowy, 10KM, rozruch ręczny, sterowanie rumplem, pawęż 563mm, zabezpieczenie ESZ: w standardzie, ładowanie 6A, możliwość wyposażenia w zewnętrzny separator wody PROMOCJA: w cenie silnika również przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy)

Zwarty i gotowy Od wielu lat, wśród wędkarzy i żeglarzy na całym świecie silnik Honda model BF 5 SBU, cieszy się niesłabnącą popularnością. Duża pojemność skokowa i system smarowania za pomocą pompy olejowej zapewniają temu silnikowi bardzo długą żywotność. Długa gwarancja, prosta obsługa, minimalne koszty eksploatacji oraz niski poziom emisji spalin i hałasu to dodatkowe zalety tego silnika. Będziesz mile zaskoczony, gdy w godzinę zużyje średnio tylko 1,2 litra paliwa. 1-cylindrowy, 5KM, pawęż 445mm, zabezpieczenie ESZ: czujnik i lampka kontrolna cisnienia oleju, ładowanie 3A PROMOCJA: w cenie silnika również przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy)

Rozwiń żagle radości! Jeśli lubisz wypoczywać na wodzie na wiele różnych sposobów, to od silnika oczekujesz największej wszechstronności jaką możesz dostać na rynku. Przeznaczony do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz pływał pewnie, nieważne dokąd i w jakich warunkach chcesz dopłynąć. 2-cylindrowy, 8KM, rozruch ręczny, pawęż 433mm, zabezpieczenie ESZ: w standardzie, ładowanie 6A PROMOCJA: w cenie silnika również przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy)

Zwarty i gotowy Od wielu lat, wśród wędkarzy i żeglarzy na całym świecie silnik Honda model BF 5 LBU, cieszy się niesłabnącą popularnością. Duża pojemność skokowa i system smarowania za pomocą pompy olejowej zapewniają temu silnikowi bardzo długą żywotność. Długa gwarancja, prosta obsługa, minimalne koszty eksploatacji oraz niski poziom emisji spalin i hałasu to dodatkowe zalety tego silnika. Będziesz mile zaskoczony, gdy w godzinę zużyje średnio tylko 1,2 litra paliwa. 1-cylindrowy, 5KM, pawęż 572mm, zabezpieczenie ESZ: czujnik i lampka kontrolna cisnienia oleju, ładowanie 3A PROMOCJA: w cenie silnika również przenośny zbiornik paliwa (poj. 12 litrów ze wskaźnikiem ilości, filtrem, linią paliwa i systemem szybkozłączy)